پروفسور استون




۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

به گزارش « اخبار خودرو » ، ریس هیات مدیره آمیکو در این مراسم گفت: ظرفیت تولید خودروهای تجاری این شرکت ۶۵ هزار خودرو در سال است که در یک شیفت کاری ۳۲ خودرو تجاری، ۷۲ دستگاه  خودرو سبک  و در سه شیفت ۷۵ دستگاه خودرو تولید می شود.

تقی تقی زاده با بیان اینکه سالن رنگ این کارخانه حدود ۱۰ هزار متر مساحت دارد و از پیشرفته ترین کوره‌ها برای رنگ استفاده می‌کند تصریح کرد:  خط تولید آمیکو دارای سه بخش رنگ، تولید پیک‌آپ و خودوری تجاری است.

او همچنین به ۹ مرحله تست باران، ترمز، همراستایی فرمان با چرخ، بوق و چراغ، جاده و.. در خط تولید آمیکو اشاره کرد  گفت: هیچ شرکت تولید کننده ای در ایران در کشور این تعدد تست را ندارد.

به گفته تقی زاده نکته مهم در خصوص‌ این خودرو نسبت به تویوتا هایلوکس جای گیری کمک فنر این خودرو است که از پشت اتاق شروع شده تا از خشکی و انتقال ضربات جلو گیری شود، او تصریح کرد: این خودرو نسبت به هایلوکس ارزانتر و بزرگتر است و راحتی سرنشیان در ان بیشتر خواهد بود.

بر اساس این گزارش پیکاپ جدید دو کابین آسنا دارای یک موتور ۲٫۴ لیتری میتسوبیشی با  حداکثر توان ۱۴۳ اسب بخار است. این خودرو آفرود ضمن بهره گیری از سیستم ۴WD به قفل اتوماتیک مکانیکی دیفرانسیل مجهز شده است و از امکاناتی نظیر نمایشگر ۷ اینچ، چراغ های روشنایی در روز، تهویه مطبوع برقی، روکش چرم صندلی ها و … بهره می برد. این پیکاپ همچنین در نسخه تک کابین با نام آراز آماده عرضه به بازار است.


۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

در راس سیاست جدید ارزی دولت برای ساماندهی بازار ارز، کنترل عرضه و تقاضا و اشراف بر گردش ارزی و همچنین حذف معاملات زائد و غیرضروری قرار دارد. بانک مرکزی مدعی است که به بخش عمده‌ای از این هدف از طریق سامانه الکترونکی نظام یکپارچه معاملات ارزی (نیما) دست یابد.

به گزارش پروفسور استون، التهابات ارزی و نوسان کم‌نظیر قیمت دلار در چند ماه گذشته درنهایت به تصمیم دولت برای اجرای سیاستی منتهی شد که ابعاد مختلفی را به همراه داشت. در شرایطی که بازار با هیجان پیش رفت، نرخ‌ها ساعتی تغییر می‌کرد و بازار دلالان و سودجویان داغ و دلار ۶۰۰۰ تومان را هم پشت سرگذاشته بود، ناگهان دولت از غیررسمی شناختن هر نرخی غیر از ۴۲۰۰ تومان برای دلار خبر داد و هرگونه معامله‌ای غیر آن را قاچاق و به نوعی جرم اعلام کرد. صرافی‌ها از معاملات ارز و خرید و فروش اسکناس منع شدند و در جریان این سیاست روال فروش و تامین ارز صادرکنندگان و واردکنندگان تغییر کرد.

در مدل جدید ارزی که از ۲۱ فروردین ماه در دستور کار قرار گرفت، هدایت واردات کالاها و خدمات به کانال‌های رسمی، اطمینان از برگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی، اطمینان از تخصیص منابع ارزی متناسب با اولویت­‌بندی تقاضاهای موجود و جلوگیری از مصرف منابع ارزی در قاچاق و خروج سرمایه، حذف تعدیل استثنائات در واردات و صادرات و شفافیت کامل در عرضه و تقاضای بازار ارز از اهداف اصلی اعلام شد که در راس آن اشراف دولت بر ارز ناشی از صادرات و تامین ارز واردات قرار دارد.

طبق آخرین اعلام مدیران ارشد دولتی، طرف عرضه در بازار ارز ایران از دو محل است، اول درآمد نفتی حدود ٥٠ میلیارد دلار و بخش دیگر صادرات غیرنفتی که تا حدود ٤٧ میلیارد دلار است و در مجموع تا ۹۷ میلیارد دلار می‌رسد. در مقابل دو تقاضا وجود دارد؛ یکی واردات کالا در حد ۵۱ میلیارد دلار و دیگری واردات خدمات که درنهایت حدود ٢٥ میلیارد دلار است و جمع تقاضای ارز داخلی به مرز ٨٠ میلیارد دلار به صورت متعارف می‌رسد. بر این اساس دولت معتقد است که می‌تواند نیاز واقعی اقتصاد به ارز را شناسایی و تامین کند چراکه درآمد و منابع ارزی پاسخگوی نیازها و مصارف است.

در این راستا بانک مرکزی از چندی پیش از طراحی و راه‌اندازی سامانه‌ای برای ساماندهی و شفاف­‌سازی تجارت خارجی خبر داد و اعلام کرد که پس از شناسایی نیازهای واقعی و ضروری، نظام یکپارچه معاملات ارزی (نیما) را در قالب سامانه‌ای طراحی کرده است، این سامانه  اخیرا در بانک مرکزی رونمایی شد.

نظام یکپارچه مدیریت ارزی (نیما) که از نگاه برخی مدیران دولتی می‌تواند بانک ارزی کشور باشد، بازاری با قابلیت تنظیم‌­شوندگی و سیاست­‌گذاری است. در نیما، تمامی منابع ارزی و مصارف ارزی در یک محل جمع می‌شود و بر اساس ترجیح متقاضی و اولویت­‌های سیاستگذار، عرضه و تقاضای ارز تعدیل می‌شود. این سامانه یک ابزار اطلاعاتی برای رصد لحظه­‌ای بازار ارز است که امکان سیاست‌گذاری فوری و مداخلات موثر را برای حاکمیت فراهم می­‌کند. همچنین علاوه بر پوشش نیازمندی­‌های کلان مربوط به نیازهای تجاری، قابلیت پوشش نیازهای خرد مردم نظیر ارز مسافرتی، درمانی و دانشجویی را هم داراست.

باید یادآور شد که در سهمیه‌بندی دولت برای تامین ارز برخی بخش‌ها جایی ندارند و ناچارند برای تامین ارز به سمت بازار ارز بروند که ممنوع شده است. رئیس کل بانک مرکزی تاکید دارد که این گروه‌ها باید فعلا با شرایط کنار آمده و تحمل کنند.

بازیگران “نیما” چه کسانی هستند؟

“نیما”  با سامانه جامع تجارت وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک و پورتال ارزی در یک مجموعه به هم پیوسته ارتباط فرایندی دارد و نقش صرافی­‌ها و بانک‌ها در این سامانه به عنوان واسطه بین منابع و مصارف ارزی مطرح است، به این صورت که وظیفه انتقال منابع در حساب‌های خارج از کشور را به مصارف تعیین شده توسط واردکنندگان بر عهده دارند.

در مجموع در سامانه نیما چهار گروه عمده حضور دارند؛ اول واردکنندگان کالا و خدمات به عنوان متقاضیان ارز، گروه دوم شامل صادرکنندگان کالا و خدمات به عنوان عرضه‌کننده ارز، گروه سومی که واسطه­‌گران شامل بانک‌ها و صرافی‌­ها هستند و  منابع را از سمت عرضه­‌کنندگان به متقاضیان هدایت می‌­کنند. همچنین گروه چهارمی که نقش ناظر را دارد، یعنی سیاست‌گذار  بر اساس پیش‌بینی منابع و مصارف، نرخ، دامنه آزادی نرخ، اولویت‌ها و سقف مصارف را از طریق سامانه کنترل می‌کند.

صرافی‌ها از طریق سامانه نظارت ارز، بازرگانان از راه سامانه جامع تجارت و بانک‌ها از کانال پروتال ارزی امکان ورود به سامانه نیما را دارند. در این بین فعالیت صرافی‌ها که اکنون معاملات ارزی آن‌ها ممنوع شده است، مورد توجه خواهد بود. بنابر اعلام مدیران بانک مرکزی صرافی‌های مجاز می‌توانند از طریق این سامانه ارز صادرکنندگان را خریداری و حواله‌های ارزی آن‌ها را بفروشند.

صادرکنندگان می‌توانند به طور مستقیم ارز خود را در این سامانه فروخته و باید گزارش آن را سه ماه یکبار به دولت اعلام کنند. وقتی که تقاضای واردکننده به این سامانه می‌آید این اطمینان را ایجاد می‌کند که ثبت سفارش انجام شده و به تائید وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده که خود عاملی موثر در کنترل قاچاق محسوب می‌شود.

آنطور که مدیران بانک مرکزی اعلام کرده‌اند سامانه نیما، به امکان کشف قیمت مناسب برای ارز، متناسب با عرضه و تقاضا کمک می‌کند.

با وجود گذشت بیش از ۱۰ روز از اعلام سیاست دولت برای یکسان سازی نرخ ارز و به دنبال آن تغییر روند تامین ارز واردکنندگان و عرضه ارز صادرکنندگان که باید در سامانه یکپارچه معاملات ارزی (نیما) انجام شود، این سامانه به تازگی رسما راه‌اندازی شده و فعلا در روال معمول قرار نگرفته است. موضوعی که مورد اعتراض برخی واردکنندگان نیز بوده و اعلام می‌کنند که هنوز نتوانسته با سیاست جدید ارزی منطبق شده و بر اساس ضوابط تعیین شده ارز مورد نیاز خود را تامین کنند. این در حالی است که رئیس کل بانک مرکزی این ادعا را نپذیرفته و تاکید دارد که هیچ وقفه‌ای در صادرات و واردات در مدت اخیر ایجاد نشده است.

بنابر اعلام بانک مرکزی، از زمان ابلاغ سیاست جدید ارزی دولت، این بانک در بازه زمانی ۲۱ فروردین تا سوم اردیبهشت ماه سال جاری برای تخصیص ارز واردات کالا نسبت به صدور ۹۲۱۰  فقره گواهی ثبت آماری به مبلغ دو میلیارد و ۳۶۲ میلیون دلار اقدام کرده است. همچنین با درخواست بانک‌های عامل در همین بازه زمانی برای تامین ۶۰۵۲ مورد گواهی ثبت آماری به منظور واردات کالا معادل یک میلیارد و ۳۳۲ میلیون دلار آمریکا با نرخ ۴۲۰۰ تومان اقدام شده است. در همین راستا  حدود ۲۲.۵ میلیون یورو اسکناس ارز برای مصارف خدماتی (مسافرتی و …) به بانک های عامل تحویل شده است.

فرایند دریافت و فروش ارز در سامانه نیما

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

«محمد جواد ظریف» و «اینه اریکسن سوراید» در این دیدار درباره برجام، لزوم پایبندی اروپا و آمریکا، حمایت اروپا از برجام و تلاش برای حفظ این توافق گفت و گو کردند.

همچنین دو طرف بر لزوم همکاری همه کشور‌ها برای یافتن راه حل سیاسی برای بحران‌های منطقه‌ای به ویژه سوریه و یمن تاکید کردند.

روابط دوجانبه و افزایش همکاری‌های اقتصادی و سرمایه گذاری بین دو کشور از دیگر موضوعات مطرح شده در این نشست بود.

همچنین وزیر امور خارجه ایران، با «هایکو ماس» وزیر خارجه آلمان هم دیدار و گفت و گو کرد.

موضوع آینده برجام و تلاش بیشتر و تعهدکشور‌های اروپایی برای حفظ برجام و سفر آتی سران اروپایی به آمریکا و تلاش آن‌ها برای حفظ توافق هسته‌ای برخی از محور‌های این دیدار بود.

همچنین دو طرف بر لزوم تلاش بیشتر اروپا به منظور پایبند کردن کامل تمامی اعضا به تعهداتشان نسبت به این توافق مهم تاکید کردند.

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

روابط‌عمومی سازمان توسعه تجارت ایران به ادعای نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو در مورد تایید واردات غیرقانونی ۶۴۰۰ دستگاه خودرو از سوی سازمان توسعه تجارت ایران مبنی بر اینکه “عددی که انجمن از آمار دارد بیش از این مقدار است و طبق اطلاعات انجمن در زمان بسته بودن ثبت سفارش بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده است” واکنش نشان داد.

بیش از ۱۵ هزار خودرو غیرقانونی وارد شده است!

بیش از ۱۵ هزار خودرو غیرقانونی وارد شده است!

 

 به گزارش « اخبار خودرو » ، این روابط‌ عمومی در خصوص این خبر اعلام کرد:

شایسته است، نایب رییس محترم انجمن واردکنندگان خودرو که اطلاعات دقیق تری از واردات غیر قانونی و کار متخلفین خودرو دارند، هر چه سریع تر این اطلاعات در اختیار مقامات نظارتی و امنیتی کشور برای رسیدگی لازم قرار دهند.

بدیهی است، در غیر این‌صورت شائبه افزایش تخلف واردات توسط خود اعضای انجمن به ذهن متبادر می‌شود.

در پایان روابط‌عمومی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن لزوم احترام حداکثری به افکار عمومی خواهان همکاری این انجمن با نهادهای نظارتی برای برخورد با متخلفین شد.

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

آن‌قدر قوی کار کردند که نه تنها توانسته‌اند با ساختن سریالی ۱۸ قسمتی آن هم در فصل پنجم‌اش «خط قرمزهای تلویزیون را جابه‌جا کند»، بلکه به نظر می‌رسد آن قدر جسارت پیدا کردند که خط قرمزهای آثار تاریخی را هم جابجا کنند و اعلام شود که داعشی‌ها هم نمی‌توانند آثار تاریخی‌مان را تخریب کنند.

به گزارش پروفسور استون، هفدهمین قسمت از سریال پایتخت که بسیاری آن را یکی از پرهیجان‌ترین و شوک‌آورترین صحنه‌های سریال پر بیننده “پایتخت” می‌دانستند، به نام بیابان‌های “لازقیه” سوریه، اما در کارخانه سیمان شهرری فیلم‌برداری و در شبکه یک سیما نمایش داده شد. در بخشی از این قسمت از سریال، داعشی‌ها کارخانه سیمان شهرری را به گلوله بستند و چند ماشین را منفجر کردند، حتی در قسمت پایانی آن هم خانواده محاصره شده بین داعشی‌ها مجبور به تخریب بخش‌هایی از دیوار می‌شوند تا خود را نجات دهند.

نمایش این صحنه‌ها در سیمای ملی با واکنش‌های فراوانی از سوی دوستداران و حتی مسئولان میراث فرهنگی مواجه شد، چون اتفاقات رخ داده در بنایی تاریخی و واجد ارزش شناخته شده رخ داده بودند که اداره میراث فرهنگی شهرری پرونده‌ی ثبتی آن را در دست تهیه داشت.

تا این‌که در نهایت طراح صحنه و کارگردان “پایتخت” اعلام می‌کنند از تاریخی بودن و حتی در تهیه‌ی طرح موزه‌ی میراث صنعتی برای این کارخانه قدیمی اطلاع داشته‌اند و بر همین مبنا همه‌ی صحنه‌های درگیری را به صورت جلوه‌های ویژه جلو برده‌اند.

هیچ آسیبی به کارخانه سیمان ری وارد نکردند

سرانجام امیر مصیب رحیم‌زاده، مدیر میراث فرهنگی شهرری به همراه چند کارشناس از وضعیت کارخانه سیمان ری دیدن کردند. او بعد از انجام بررسی‌هایش اعلام کرد که «سازندگان سریال صحنه‌های درگیری را بدون وارد کردن هیچ آسیبی به این محوطه‌ی تاریخی فیلم‌برداری کرده‌اند.»

او ادامه می‌دهد: بررسی کامل از مکان‌های لوکیشن سریال پایتخت به طور کامل انجام و در نهایت مشخص شد هیچ کدام تخریب نشده‌اند. حتی دیواری که توسط داعشی‌های سریال منفجر می‌شود، یک دیوار یک در یک پیش ساخته با بلوک بوده است و تیرهای شلیک شده هم نیز مشقی بوده‌اند.

وی تاکید می‌کند: با این وجود به دوستان تذکر داده شد تا برای فیلم‌برداری در نقاط واجد ارزش تاریخی حتما باید با میراث فرهنگی هماهنگی انجام دهند.

محمدحسن طالبیان، معاون میراث‌ فرهنگی سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری نیز در این زمینه می‌گوید: این فیلم در حدود ۱۰ ماه پیش در این محوطه‌ی تاریخی ساخته شد. من نیز شخصا حدود سه ماه گذشته از این کارخانه بازدید انجام دادم، اما در آن زمان هیچ اثری از این موارد ندیدم.

او با اشاره به پخش دو قسمت نهایی این سریال از سیما، ادامه می‌دهد: بعد از پخش سریال تعجب کردم که چرا در زمان بازدیدم از کارخانه چیزی به چشم ندیم، به همین دلیل بار دیگر بخش‌های پایانی سریال را دیدم و پس از آن، به معاونت میراث فرهنگی استان تهران درخواست بررسی وضعیت را دادم و قرار است گزارش‌ بررسی‌ها به میراث فرهنگی اعلام شود، اما تا کنون جوابی که داده‌اند استفاده از جلوه‌های ویژه در ساخت صحنه‌های درگیری پایتخت است.

وی با این وجود ادامه می‌دهد: حتی اگر هیچ اتفاقی برای کارخانه سیمان شهرری رخ نداده باشد، خواسته میراث فرهنگی بالابردن حساسیت‌ها در استفاده و حضور در بناهای تاریخی است.
کتیبه قاجاری دم شیر در کارخانه سیمان ری

کتیبه “دُم شیرقاجاری” در کارخانه سیمان ری چه می‌شود؟

کارخانه سیمان شهرری، علاوه بر باری که از نظر ارزش تاریخی‌اش روی دوش خود حمل می‌کند، یک کتیبه از دوره‌ی قاجار نیز درون خود دارد، کتیبه‌ای که بعد از انقلاب و به مرور در طول سال‌های گذشته از آن فقط یک دم شیر باقی ماند و دو ردیف چند کلمه‌ای نوشته که حتی قابل خواندن هم نیست. اما شاید بتوان در این شرایط دست‌کم این کتیبه را از خطر نابودی کامل نجات داد.

رحیم‌زاده، مدیر میراث‌فرهنگی شهرری؛ در این زمینه اظهار می‌کند: خوشبختانه به این کتیبه در فضای موجود کارخانه آسیبی وارد نشده است، با این وجود حساسیت‌ها روی آن ادامه دارد و ما پیگیر وضعیت کتیبه هستیم.

به گفته‌ی او؛ این کتیبه یک سنگ یک در یک و نیم با نوشته‌هایی روی آن است که اکنون در بخشی تحت مراقبت متولیان کارخانه است.

اما طالبیان در مورد این کتیبه اظهار می‌کند: میراث فرهنگی مالک کتیبه نیست، بلکه مالکان منتسب مالک این اثر قاجاری هستند، با این وجود در بازدیدی که از کارخانه داشتم متوجه شدم برای کتیبه دوربین و نگهبان گذاشته‌اند. وضعیت حفاظت آن مناسب است.

او در ادامه صحبت‌هایش از مدیر محوطه‌ها و بناهای تاریخی درخواست کرد تا در نامه‌ای به مالکان منسوب به کارخانه، از آن‌ها بخواهد تا زمانی که وضعیت مناسب‌تری برای کتیبه فراهم شود و به صورت امانت در اختیار میراث فرهنگی قرار گیرد تا در موزه‌ای تحت حفاظت قرار گیرد.
لوکیشن سریال پایتخت در کارخانه سیمان شهرری

تا حد امکان گروه‌های‌فیلم‌برداری به بناهای تاریخی وارد نشوند

حضور هر تیم تصویربرداری، موسیقی و هر گروهی که قصد دارد لوکیشن پروژه‌ی خود را یکی از بناهای تاریخی انتخاب می‌کند – هر چند دو سه سالی است که حضور این تیم‌های مختلف در بناهای تاریخی شدت بیشتری گرفته است – و به راحتی هم مجوز می‌گیرد، به نظر می‌رسد که هیچ کدام از مسئولان کنونی میراث فرهنگی دستور مهدی حجت، قائم مقام سابق سازمان میراث فرهنگی در اوایل کار دولت تدبیر و امید مبنی بر ورود هر گروه فیلمبرداری و کنسرت به بناهای تاریخی را ممنوع اعلام کرد،نشنیده یا ندیده‌اند و از سوی دیگر در مصاحبه‌های مختلف از چگونگی این قراردادها و مقایسه‌اش با دیگر کشورها صحبت می‌شود،مقایسه‌ای که هنوز هیچ ضابطه و بخشنامه‌ی استانداردی در خود ندارد.

طالبیان،معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی اما در این زمینه نظر دیگری دارد.

او با اشاره به منشوری که اداره کل موزه‌ها برای عکاسی و فیلمبرداری در بناهای تاریخی دارد، می‌گوید: برخی فکر می‌کنند فقط باید به آثار تاریخی ثبت شده فکر کرد و از آن‌ها مراقبت کرد، در شرایطی که همه این آثار اهمیت دارند.

وی کارخانه سیمان شهرری را نمونه‌ای از این بناهای تاریخی می‌داند که با واجد ارزش دانستن آن به فکر ثبت ملی این بنای تاریخی افتاده‌اند و ادامه می‌دهد: اکنون تعداد زیادی از این کارخانه‌ها هستند که چنین وضعیتی را دارند، بنابراین زمانی‌که یکی از این بناهای تاریخی را ثبت می‌کنیم یک قصه مطرح می‌شود و زمانی‌که این کار را نمی‌کنیم، قصه‌ی دیگری پیش رو داریم.

طالبیان با تاکید بر لزوم استعلام و هماهنگی با میراث فرهنگی توسط هر کدام از گروه‌هایی که پروژه‌های فرهنگی در دست انجام دارند، بیان می‌کند: همه‌ی این گروه‌ها باید استعلام و هماهنگی با میراث‌فرهنگی انجام دهند، چون در صورتی که اتفاق امروزی کارخانه سیمان ری در زمانی رخ می‌داد که این بنا، در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده بودیک جرم از سوی انجام دهندگان این پروژه محسوب می‌شد.

معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی با بیان این‌که در چنین شرایطی یک بار با بنای دوره مدرن و جدید روبه‌روئیم و با بنای شکننده روبه‌رو هستیم، اظهار می‌کند: معتقدم باید تلاش شود که گروه‌های فیلم‌برداری، عکاسی یا موسیقی کمترداخل بنا شوند و بیشترین بخش فعالیت‌های خود را تا جای امکان، در بیرون از محوطه انجام دهند، چون نیاز به تامین امنیت کامل برای بناهای تاریخی داریم.

او با بیان این نکته که مدیران مجموعه‌ها خود باید به رفتارها در زمان حضور این تیم‌ها در بناهای تاریخی دقت کنند، ادامه می‌دهد: فقط در کشور ما بناهای تاریخی وجود ندارد، چنین اتفاقاتی تقریبا در همه‌ی بناهای تاریخی در کل دنیا رخ می‌دهد، کنسرت‌های موسیقی در بناهای تاریخی در بسیاری از نقاط دنیا اجرا می‌شود، اما باید به این توجه داشت که حتی‌الامکان جریان صدا به سمت بنا نباشد و حتی پژواک هم به آن نرسد.

به گفته‌ی وی اداره کل موزه‌ها دستورالعمل‌ها و منشورهایی برای حضور گروه‌های مختلف فرهنگی در بناهای تاریخی تدوین کرده است، دستورهایی که همه‌ی آن‌ها در سایت این اداره کل نیز منتشر شده‌اند.
لوکیشن سریال کلاه پهلوی در کاخ گلستان

منشورها برای حضور گروه‌های فیلم برداری و موسیقی در بناهای تاریخی چه می‌گویند؟

با مراجعه به سایت اداره کل موزه‌ها، فقط یک دستورالعمل وجود دارد و آن نیز با نام «منشور عکاسی و فیلمبرداری از اشیاء فرهنگی-تاریخی در موزه‌ها» ثبت شده است، اما هیچ دستورالعملی مبنی بر چگونگی رفتار گروه‌های موسیقی در بناهای تاریخی وجود ندارد.

ضوابط و دستورالعمل‌ها در این منشور می گویند؛ «این منشور با هدف ارتقای حقوق بازدیدکنندگان اعم از پژوهشگران، دانشجویان، خبرنگاران، گردشگران داخلی و خارجی و… در زمینه عکاسی و فیلم‌برداری از اشیاء فرهنگی-تاریخی و تزیینات وابسته به معماری و ارائه خدمات با کیفیت مطلوب در موزه‌ها و مجموعه‌های فرهنگی-تاریخی کشور تدوین شده است.

در موارد دستوری آن نیز عکاسی بدون فلاش و فیلم‌برداری غیرحرفه‌ای بدون تجهیزات جانبی بلامانع است. عکاسی و فیلم‌برداری حرفه‌ای با تجهیزات جانبی (نورپردازی و حرکتی) از تمامی اشیاء فرهنگی-تاریخی توسط افراد حقیقی و حقوقی با اجازه اداره کل موزه‌ها و اموال منقول فرهنگی-تاریخی امکان پذیر است.

دسترسی به آرشیو عکس و فیلم موزه، با اخذ مجوز از مدیر مربوطه و ذکر منبع برای پژوهشگران، دانشجویان و خبرنگاران امکان‌پذیر است و عکاسی و فیلم‌برداری از اشیاء فرهنگی-تاریخی برای انجام امور پژوهشی و تحقیقاتی توسط دانشجویان در محل موزه‌ها و کاخ موزه‌ها که نیاز به بررسی فنی و عکاسی خارج از ویترین و مخزن دارد، نیز شرایط خاصی دارد.

عکاسی و فیلم‌برداری از اشیاء فرهنگی-تاریخی برای انجام امور پژوهشی و تحقیقاتی توسط پژوهشگران در محل موزه ها و کاخ موزه‌ها، با در نظر گرفتن اهداف پژوهشی و انتشاراتی و با توجه به نظر مدیران ذیربط در قالب تفاهم‌نامه/قرارداد فی مابین مدیر مربوطه و پژوهشگر با نظارت اداره کل موزه‌ها و اموال منقول فرهنگی-تاریخی امکان‌پذیر است.»
لوکیشن مجموعه سرو زیرآب در کارخانه سیمان ری شهرری

تیم تهرانگرد لوکیشن پایتخت را ندید/موزه میراث صنعتی تا پایان امسال

علاوه بر همه‌ی این صحبت‌ها، احمد مسجدجامعی و تیم تهرانگردی‌اش در اولین برنامه تهرانگردی سال ۹۷ خود به دیدن این کارخانه رفتند.

هر چند بازدید تیم تهرانگرد فقط از ضلع جنوبی کارخانه که مربوط به کلاس‌های عملی دانشگاه آزاد است، انجام شد و بخش شمالی و شرقی کارخانه که لوکیشن‌های پایتخت در آن رخ داده، مورد بازدید قرار نگرفته، اما به طور دائم به مسجد جامعی و همراهانش اعلام شده که لوکیشن بودن این کارخانه باعث نشده که آسیبی به این بنای تاریخی وارد شود.

علی‌رضا زمانی، پژوهشگر تهران نیز که همراه این تیم کارخانه را دیده است، درباره‌ی این بازدید می‌گوید: در بازدید از کارخانه اعلام شد که انفجارهای انجام شده توسط افکت‌هاتی کامپیوتری انجام شده است.

او با اشاره به دیدن لوکیشن مجموعه “سر به زیر آب” در بخش بازدید شده‌ی کارخانه می‌گوید: تیم تهرانگرد از بخش‌هایی از کارخانه که قرار است به موزه صنعتی تبدیل شود و دستگاه‌های عظیم ژنراتور در آن‌جا قرار گرفته‌اند، دیدن کرد.

به گفته‌ی وی، در این بازدید اعلام شده است بخش اول موزه‌ی میراث صنعتی، امسال راه‌اندازی می‌شود، ان‌هم در شرایطی که در ظاهر به نظر می‌رسید هنوز ساختمان دستی نخورده است.

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ آهنگ

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ فرهاد نکونام و سینا ناصری فرشته دروغی

امشب می توانید دانلود کنید و لذت ببرید از آهنگ فرشته دروغی با صدای فرهاد نکونام و سینا ناصری

تنظیم کننده : آریا

Exclusive Song: Farhad Nekonam ft Sina Naseri – “Fereshteye Dorughi” With Text And Direct Links In UpMusic

Farhad Nekonam Sina Naseri Fereshteye Dorughi دانلود آهنگ فرهاد نکونام و سینا ناصری فرشته دروغی

متن آهنگ فرشته دروغی فرهاد نکونام و سینا ناصری

♪♪♫♫♪♪♯

UpMusicTag دانلود آهنگ فرهاد نکونام و سینا ناصری فرشته دروغی

♪♪♫♫♪♪♯

فرهاد نکونام و سینا ناصری فرشته دروغی

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ فرهاد نکونام و سینا ناصری فرشته دروغی

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو


نمایش مشخصات پژمان احمدیان نکو

خواهم شناخت
خواهم شناخت فوج دروغین پرستوها را
و بر آسمان خواهم نوشت ماتم اقاقی ها را
خواهم گفت که رنگ آینه ها را همگان دیده اند
و آوای پنجره ها را همه فهمیده اند
و بگویم بی دلیل نیامده ایم به

شاعر:پژمان احمدیان نکو

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ آهنگ

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ رضا صادقی تا بوده همین بوده

هم اکنون آپ موزیک برای شما کاربران ترانه تا بوده همین بوده با صدای رضا صادقی با کیفیت اصلی

شعر : انوش / آهنگسازی : رضا صادقی / تنظیم کننده :  مهران خالصى

Exclusive Song: Reza Sadeghi – “Ta Boode Hamin Boode” With Text And Direct Links In UpMusic

… دموی آهنگ اضافه شد …

Capture دانلود آهنگ رضا صادقی تا بوده همین بوده

متن آهنگ تا بوده همین بوده رضا صادقی

♪♪♫♫♪♪♯

عشقای تازه و نو بریم
♪♪♫♫♪♪♯ فهمیدی یکی هست جونش به تو بستست بی عشقت وجودش نابوده ♪♪♫♫♪♪♯
احساسم که رو شد لجبازیت شروع شد تا بوده همین بوده

UpMusicTag دانلود آهنگ رضا صادقی تا بوده همین بوده
♪♪♫♫♪♪♯ فهمیدی یکی هست جونش به تو بستست بی عشقت وجودش نابوده ♪♪♫♫♪♪♯
احساسم که رو شد لجبازیت شروع شد تا بوده همین بوده

♪♪♫♫♪♪♯

رضا صادقی تا بوده همین بوده

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ رضا صادقی تا بوده همین بوده

۴ام اردیبهشت ۱۳۹۷ ماشین و خودرو

گروه بین الملل: به تازگی تصاویری از سدان تویوتا کرولا مدل
۲۰۲۰ در حال تست در کالیفرنیای جنوبی دیده شده اما این بار پوشش استتاری کم تری
داشته است.

به گزارش پروفسور استون، کرولای جدید از پلتفرم مدولار TNGA جدید بهره می برد که تویوتا در پریوس و کمری نیز استفاده کرده
است. طراحی قسمت جلوی این خودرو شبیه به هاچ بک کرولای تازه رونمایی شده است در
حالی که در قسمت پشت سدان کرولا عناصر طراحی الهام گرفته از فورد فیوژن کنونی دیده
می شود. دو تفاوت مهم این خودرو افزودن شیشه ای کوچک در نزدیکی ستون
A
و یک ستون
C
اصلاح شده است. سایز کلی و شیشه جلوی این خودرو بی تغییر به نظر می رسند.

در کابین این خودرو نمایشگری مناسب تر و کنترل های جدیدی
تعبیه شده اند. نسخه
SE
این خودرو سیستم صوتی
Entune
۳٫۰
به صورت استاندارد تعبیه خواهد شد که شامل نمایشگر لمسی ۸ اینچی
با شش بلندگو، اپل کارپلی و
Amazon
Alexa
است. تجهیزات استاندارد در این خودرو شامل کنترل دمای خودکار تک
محیطه، اهرم دنده چرمی، ترمز پارک الکترونیکی، سیستم
SmartKey به همراه دو خروجی USB در جلو است.

نیروی
این خودرو از موتور جدید ۲٫۰ لیتری تزریق مستقیم چهار سیلندر با گیربکس
CVT یا دستی شش سرعته تامین می شود.

تست تویوتا کرولا ادامه دارد