پروفسور استون




۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

به
گزارش پروفسور استون، شرکت امداد خودرو سایپا با هماهنگی پلیس راهور ناجا تمامی محورها و
جاده های کوهستانی و برفگیر کشور را تحت پوشش خدمات امدادی قرار می دهد.

بهزاد
پناهی مدیر عامل امداد خودرو سایپا در بازدید از پایگاه های ثابت و سیار امدادی گروه
خودرو سازی سایپا گفت: خودروهای امدادی به تجهیزات فنی زمستانی شامل زنجیر چرخ ، ضدیخ
و… مجهز شده تا خدمات مورد نیاز هموطنان را در کمترین زمان ممکن ارائه کنند.

مدیرعامل
امدادخودرو سایپا تاکید کرد: شرکت امداد خودرو سایپا در راستای وظایف و مسئولیت های
اجتماعی خود، در تمامی محورها و گردنه های برفگیر کشور که توسط پلیس راهور ناجا اعلام
شده تدابیر ویژه ای اتخاذ کرده است تا هموطنان با اطمینان بیشتری تردد کنند.

وی
افزود: علاوه بر زنجیر چرخ ، سالم بودن بخاری و برف پاک کن از موارد مهمی است که رانندگان
باید مد نظر قراردهند.

وی
تاکید کرد: جلب رضایت دارندگان محصولات گروه سایپا سرلوحه فعالیت کارکنان و امدادگران
امدادخودرو سایپا بوده و کلیه ی مشتریان برای دریافت خدمات امدادی و یا بیان نظرها
و پیشنهادهای خود می توانند در تمام ساعات شبانه روز با شماره ۰۹۶۵۵۰ تماس حاصل نمایند
و یا به پرتال اینترنتی شرکت به نشانی
www.emdadsaipa.ir مراجعه کنند.

آمادگی کامل ناوگان امدادی سایپا در محورهای برفگیر و جاده های صعب العبور

۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

به گزارش« اخبار خودرو » ، در طول یک‌ماه گذشته و بعد از اجرایی شدن آیین‌نامه جدید واردات، صداهای مخالف در رد این قانون و تعرفه‌های جدید خودرو برخاست و افکار عمومی و کارشناسان آن را بسیار نقد کردند و در مورد آن نیز بسیار صحبت شد اما به‌نظر می‌رسد موضوع بررسی مجدد تعرفه‌ها توسط مجلس و دولت زمان‌بر است زیرا بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ نیز توسط دولت و مجلس امکان بررسی اختصاصی در این مورد را احتمالا نمی‌دهد.

واردات خودرو از امارات

واردات خودرو

هر‌چند عده زیادی از نمایندگان مجلس پیگیر این موضوع هستند و در این رابطه تلاش زیادی کرده‌اند تا تعرفه‌ها در مجلس مورد بازبینی قرار گیرد، اما به نظر می‌رسد کش‌وقوس در این زمینه تا مدت‌ها ادامه یابد.

اگرچه اخباری به گوش می‌رسد که از احتمال بررسی مجدد تعرفه‌ها به‌خصوص تعرفه خودروهای هیبرید توسط مجلس حکایت دارد ولی به‌نظر می‌رسد دولت نیز به این سادگی‌ها از موضع خود درخصوص تعرفه خودروهای وارداتی و افزایش شدید آن کوتاه نخواهد آمد به طوری که کاهش تعرفه‌ها نیازمند پیگیری‌ها و بررسی‌های جدی است و به این سادگی‌ها به نتیجه نخواهد رسید.

این در حالی است که یکی از نمایندگان مجلس به خبرنگار «دنیای‌خودرو» گفته است: نمایندگان این قدرت را دارند تا مصوبه دولت را اصلاح کنند. با این حال به نظر می‌رسد احتمالا با توجه به نقدهای کارشناسی در مورد دور از منطق بودن افزایش تعرفه خودروهای هیبرید، موضوع کاهش تعرفه این خودروها زودتر در دستور کار دولت قرار بگیرد و نتیجه دهد و موضوع کاهش تعرفه خودروهای بنزینی و بررسی مجدد میزان تعرفه‌های واردات خودرو در سایه اقدامات مجلس و دولت در خصوص خودروهای هیبرید، پلاگین‌هیبرید‌ و برقی قرار خواهد گرفت. به طوری که امکان دارد تا مدت‌ها در حد کشمکش باقی بماند.

همچنین برخی معتقدند بعید است بحث آزاد‌شدن واردات خودروهای با قیمت بیش از ۴۰هزاردلار نتیجه دهد و امکان واردات این خودروهابه زودی فراهم شود.

با این اوضاع به‌نظر نمی‌رسد قیمت خودروهای وارداتی به این زودی‌‌ها به سطح تابستان امسال بازگردد‌. این در حالی است که با نزدیک شدن به ماه پایانی سال و افزایش نرخ ارز به‌صورت مستمر، در آینده نزدیک پدیده کاهش قیمت خودروهای وارداتی‌ پیش‌بینی نمی‌شود.


۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

معاون برنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از اضافه شدن ظرفیت ۲۰ هزار تنی تولید کاغذ از کربنات کلسیم طی ۱۸ ماه آینده بر اساس مصوبه هیات وزیران خبر داد.

معاون برنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از اضافه شدن ظرفیت ۲۰ هزار تنی تولید کاغذ از کربنات کلسیم طی ۱۸ ماه آینده بر اساس مصوبه هیات وزیران خبر داد.ابوالفضل کیانی بختیاری ارتباط با تصمیم هیات دولت مبنی بر سرمایه‌گذاری در طرح تولید کاغذ از کربنات کلسیم توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در شهرستان خرامه استان فارس که منجر به افزایش ۲۰ هزار تنی ظرفیت سالانه تولید کاغذ از کربنات کلسیم در کشور خواهد شد، به ایسنا گفت : سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران دارای دو رسالت اصلی مبنی بر توسعه مناطق محروم و توسعه صنایع پیشرفته بر اساس سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی است که تصویب تصمیم مربوطه توسط هیئت دولت در راستای هر دو رسالت ایدرو قرار دارد.وی ادامه داد: منطقه خرامه از نقاط محروم کشور است که در ۷۰ کیلومتری شیراز قرار دارد و مردم آن نقطه بر پایه کشاورزی معیشت میکنند و این روزها به دلیل کم‌آبی با مشکلات عدیده‌ای روبرو شده‌اند.معاون برنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در مورد طرح سرمایه‌گذاری مذکور مبنی بر تولید کاغذ از کربنات کلسیم توسط این سازمان، بیان کرد: فعالیت این کارخانه منجر به اضافه شدن ظرفیت سالانه ۲۰ هزار تن کاغذ از کربنات کلسیم را به همراه خواهد داشت و در صورت استفاده از سایر ظرفیت‌ها و با توجه به بازار خرید امکان ارتقای تولید به ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تن کاغذ در مراحل بعدی طرح وجود دارد.کیانی ادامه داد: کاغذ سلولزی با قطع درختان همراه است و نیازمند مصرف آب بالاست. در حالی که کاغذ تولید شده از کربنات کلسیم مصرف حداقلی آب را به همراه دارد و ۸۰ درصد آن را کربنات کلسیم، ۱۵ درصد آن را پلی اتیلن یا پلی پروپیلن و نیز ۵ درصد آن را مواد افزودنی تشکیل می‌دهند بنابراین این اقدام کاهش مصرف آب را به همراه انتقال فناوری و تکنولوژی به همراه خواهد داشت. علاوه بر این باید خاطرنشان کرد که کاغذ تولید شده از کربنات کلسیم بسیار مقاوم است و در بسته‌ بندی‌ها، پاکت‌های سیمان و گچ، بنرها و بروشورها و سایر موارد از این دست مورد استفاده قرار می‌گیرد

۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو


نمایش مشخصات ياسين قاسمي

وقتی تو را دیدم
به تو خواهم گفت
که بی تو بهاری نداشتم
تابستان هایم سرد بود
و پاییزها پر از درد
وقتی تو را دیدم
به تو خواهم گفت
که هوای دلم بی تو
زمستان بود

شاعر:ياسين قاسمي

۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

سینماسینما: امسال بهرام بدخشانی، کمال تبریزی، حسن خجسته، خسرو
دهقان، رسول صدرعاملی، فرشته طائرپور و محمدرضا فروتن به عنوان اعضای داوری
بخش سودای سیمرغ سی و ششمین دوره جشنواره فیلم فجر معرفی شده‌اند.

 

پیشینه داوری داوران جشنواره فیلم فجر

 

آنچه
در نگاه نخست در این ترکیب جلب توجه می‌کند همچون اغلب هیات داوری جشنواره
فجر در چند سال اخیر نبود مدیران سینمایی و حضور پررنگ اهالی فعال در
سینمای ایران است، این نکته حتی در مقایسه ترکیب داوران و هیات انتخاب همین
دوره از جشنواره فجر هم قابل توجه است.

البته در میان این هفت داور
فقط سه نفر آنان پیش از این روی صندلی داوری جشنواره فیلم فجر نشسته
بودند: رسول صدرعاملی، کمال تبریزی و فرشته طائرپور.

چهار داور دیگر
یعنی بدخشانی، خجسته، دهقان و فروتن برای اولین بار است که داور جشنواره
فیلم فجر می‌شوند و اغلب غیر از جشن خانه سینما سابقه چندانی در زمینه
داوری در جشن‌ها و جشنواره‌های سینمایی ندارند.

اما با این وجود
همین‌که تمرکز برگزارکنندگان جشنواره امسال در انتخاب داوران بر گزینش از
میان سینماگران فعال بوده و بازیگری چون محمدرضا فروتن که کار بازیگری را
از دهه ۷۰ شروع کرده در جمع داوران جای گرفته نشان از آن دارد که می‌توان
به وجود رنگ و بویی تازه در داوری‌های امسال امیدوار بود.

در میان
داوران باسابقه حاضر در این دور رسول صدرعاملی را می‌توان یافت که امسال
برای ششمین بار داور فجر می‌شود او از فیلم‌های اول در فجر داوری کرده تا
بخش مسابقه سینمای ایران. صدرعاملی نخستین بار سال ۸۱ یعنی یک سال بعد از
آنکه «من ترانه ۱۵ سال دارم» مخاطبان و داوران جشنواره فیلم فجر را تحت
تاثیر قرار داده بود داوری فجر را برعهده گرفت.

کمال تبریزی هم برای
چهارمین بار است که در مقام داور در مهمترین رویداد سینمایی کشور حضور
می‌یابد. او نخستین بار زمانی «مارمولک» را در بخش مسابقه سینمای ایران
جشنواره فیلم فجر داشت یعنی سال ۱۳۸۲ به عنوان داور بخش فیلم های اول و دوم
در جشنواره حضور یافت. داوری در بخش بین‌الملل و داوری در بخش فیلم های
اول از دیگر تجربیات این سینماگر در فجر است.

فرشته طائرپور که در
این سال‌ها علاوه بر تهیه‌کنندگی سینما حضوری پررنگ در شوراهای مدیریتی و
همچنین شورای پروانه نمایش داشته دیگر داور فجر است. طائرپور هم اولین بار
سال ۱۳۷۶ و در شانزدهمین دوره در جشنواره فجر داوری کرده بود.

در
ادامه نگاهی به جدول داوران سی و ششمین دوره فیلم فجر و پیشینه آنان در
زمینه داوری در فجر و سایر جشن‌ها و جشنواره‌های سینمایی صورت می گیرد.

 

پیشینه داوری داوران جشنواره فیلم فجر

۸ام بهمن ۱۳۹۶ آهنگ

این مطلب از وب سایت آپ موزیک رپورتاژ گردید و صرفا جهت اطلاع شما از این آهنگ می باشد...

دانلود آهنگ جدید پدرام آزاد برگرد

امشب برای شما کاربران آپ موزیک ترانه زیبای پدرام آزاد بنام برگرد را با بهترین کیفیت آماده کرده ایم

شعر و آهنگسازی : پدرام آزاد و یاسر بینام

Exclusive Song: Pedram Azad – “Bargard” With Text And Direct Links In UpMusic

photo ۲۰۱۸ ۰۱ ۲۸ ۲۱ ۰۰ ۰۴ دانلود آهنگ جدید پدرام آزاد برگرد

متن آهنگ برگرد پدرام آزاد

♪♪♫♫♪♪♯

کنار عکسات میخوابم میارم هربار به یادم تورو
میبارن اشکام می بارن
بیدارم هر شب بیدارم خرابه حالم بی طاقت
صورت بی رحمت هی داره میخنده
♪♪♫♫♪♪♯ شعر و آهنگسازی : پدرام آزاد و یاسر بینام ♪♪♫♫♪♪♯
تو بودی دل کندی یا من
این روزارو بدون تو نمیشه سر کرد
بیا برگرد کجایی برگرد
این روزارو بدون تو نمیشه سر کرد
بیا برگرد کجایی برگرد
UpMusicTag دانلود آهنگ جدید پدرام آزاد برگرد
هی تک و تنها میشینم رو در و دیوار میبینم
عکسا و خاطراتمون و تو خودم هر بار میمیرم
♪♪♫♫♪♪♯ خیلی گذشته میدونم هنوزم قلبم دیوونس ♪♪♫♫♪♪♯
واسه تو جون میده میمیره با اینکه بد بودی با من
این روزارو بدون تو نمیشه سر کرد
بیا برگرد کجایی برگرد
این روزارو بدون تو نمیشه سر کرد
بیا برگرد کجایی برگرد

♪♪♫♫♪♪♯

پدرام آزاد برگرد

برای دانلود بر روی لینک روبرو کلیک کنید : دانلود آهنگ جدید پدرام آزاد برگرد

۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

نماینده نیسان از رمز و راز موفقیت‌ها و نوآوری در بازار ایران می‌گوید

به گزارش« اخبار خودرو » ، بیشتر شرکت‌های نوپا در بازار خودروی ایران، در اوایل فعالیت‌شان با چالش‌ها و نوسانات زیادی روبه‌رو هستند، مواردی از قبیل عدم شناخت برند جدید، عدم تامین خودرو، عدم تحویل به‌موقع و … . در چنین فضایی، اگر شرکتی بتواند جایی برای خود باز کند، در گذر زمان خواهد توانست با مصرف‌کننده نهایی ارتباط بگیرد و خودی نشان دهد.

شرکت جهان‌نوین آریا را می‌توان به جرات جزو معدود برندهایی در حوزه خودرو نامید که نه‌تنها در زمان اندک توانسه است نامی از خود در بازار خودرو نشان دهد، بلکه شهرت فعالیت‌هایش روزبه‌روز پرآوازه‌تر می‌شود.

پس از یک‌سال، آمارهای رسمی نشان می‌دهند که جهان‌نوین‌آریا توانسته فقط با دو محصول نیسان جوک و ایکس‌ تریل ، بیش از ۱۰درصد بازار واردات خودرو را در اختیار بگیرد و رتبه نخست رضایت مشتریان از فرآیند فروش را ازآن خود کند.

این شرکت پوشش جغرافیایی فروش و خدمات پس از فروش خود را به ۱۴ استان کشور گسترش داده است. این گسترش کمی و کیفی همراه با نوآوری‌هایی که جهان‌نوین‌آریا قصد دارد آن را به صنعت خودروی ایران نیز منتقل کند، حاکی از موفقیتی بزرگ و رکوردی جدید در صنعت کشور است.

با سیروس جوکار ، مدیرعامل و بنیان‌گذار جهان‌ نوین‌ آریا به گفت‌وگو نشسته‌ایم تا عوامل این موفقیت چشمگیر را از زبان او جویا شویم.

سیروس جوکار

سیروس جوکار

عملکرد جهان‌ نوین‌ آریا در یک سال گذشته با تصویری که معمولا مردم از برخی شرکت‌های واردکننده خودرو دارند، همخوانی ندارد. دلیل این موضوع چیست؟

از ابتدا می‌خواستیم در مسیر پیشرفت خود، جا پای شرکت‌های قبلی نگذاریم.

در همه صنایع، وقتی بازیگر جدید وارد بازار می‌شود، ناخودآگاه به بازیگران موجود نگاه می‌کند و از آنها الگو می‌گیرد.

این امر باعث می‌شود که درعمل از مدل کسب‌وکار قبلی‌ها تبعیت کند. به‌همین دلیل، با همان چالش‌های پیشین روبه‌رو می‌شود و خیلی وقت‌ها راهکارشان برای گذار از چالش‌ها، تکراری و مشابه تجربه قبلی‌هاست.

من با‌توجه به تصویر نامطلوب از حوزه خودرو در ذهن ایرانیان و همچنین به اتکای تجربه قبلی در این بخش، تصمیم گرفتم فعالیت شرکت جهان‌ نوین‌ آریا را بر مدل متفاوتی بنا کنم.

در این مدل، سرمایه اصلی و محوریت کسب‌وکار، اعتماد مشتریان و عموم مردم ایران است.این اعتماد، سرمایه بزرگی است که با هزینه زیاد و در درازمدت به‌دست می‌آید. البته بناکردن کار بر اعتماد عمومی، کار ساده‌ای نیست و پایش و مراقبت ویژه را می‌طلبد زیرا در صورت بروز اشتباه و بی‌اعتنایی به خواسته مشتریان، این سرمایه بزرگ به سرعت از بین می‌رود.

آیا منظور شما تاکید بر ارائه خدمات پس از فروش مناسب است؟

در شیوه کار ما خدمات پس از فروش جایگاهی ویژه دارد. صنعت خودرو در دنیا در حال تحول اساسی است. تاکید بر خودرو به‌عنوان یک محصول برداشته شده و به دید خدمت به آن نگاه می‌شود.

مردم به‌دنبال جابه‌جایی راحت با امنیت و آسایش هستند. در این مدلِ خدمت‌محور، خدمات پس از فروش نقش ویژه‌ای دارد چرکه آسایش را در بلند مدت برای مشتری به ارمغان می‌آورد.

مشتریان ما در سال گذشته بهترین خدمات را از جهان‌نوین‌آریا دریافت کردند و هیچ‌کس در تعمیرگاه‌های ما معطل کمبود قطعه یدکی نشد. در هر استانی که فعالیت خود را آغاز کردیم،

از همان روز نخست کار را با راه‌اندازی نمایندگی خدمات پس از فروش، تامین قطعات لازم و همچنین ارائه آموزش‌های فنی کامل به کارشناسان نمایندگی آغاز کردیم.

علاوه‌بر این، با توجه به مشکلات مراجعه به مراکز خدمات در شهرهای بزرگ، ما امکان ارائه خدمات در محل (Home Service) را راه‌اندازی کردیم.

این خدمت‌رسانی ویژه با استقبال شدید مشتریان همراه بوده و در‌حال‌حاضر بخش قابل‌توجهی از مشتریان، خدمات نیسان را در منزل یا مکان مورد‌نظر خود دریافت می‌کنند.

در مجموع، ارزیابی‌های مستقل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نشان می‌دهد رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش جهان‌نوین‌آریا در همین سال اول فعالیت، بسیار بالا و بهتر از خدمات دیگر شرکت‌های جاافتاده بوده است.

اما مدل کاری ما ابعاد مهم دیگری هم دارد. در ایران، عموما مشتریِ خودرو، احساس می‌کند پس از خرید به حال خود رها می‌شود. اما ما به‌دنبال حفظ رابطه مبتنی‌بر اعتماد با مشتریان خود هستیم.

برای نمونه، پس از تحویل خودرو، مشتریان را به کلاس آموزشی ویژه برای مالکان خودرو دعوت می‌کنیم. تا آن زمان پرسش‌های زیادی در مورد عملکرد خودرو و خدمات ما در ذهن مشتری شکل گرفته است که همکاران به تفصیل به آن پرسش‌ها پاسخ می‌دهند.

تحویل پنج روزه خودروها با پلاک، جزو خبرسازترین فعالیت‌های شما بود. این رکورد چگونه به دست آمد؟

تحویل پنج روزه خودرو با پلاک تنها رکورد ما در حوزه تحویل نبوده است. تمام مشتریان ما خودروهای خود را طی تشریفاتی که آن را « تحویل ناب » می نامیم، دریافت کرده‌اند. به عبارتی تمام مشتریان، خودروهای خود را به‌موقع، باپلاک، با احترام و با لبخند تحویل گرفته‌اند.

برای هر مشتری مراسم تحویل ویژه برگزار می‌شود، با شیرینی و گل از آنها اسقبال شده و ویژگی‌های خودرو و خدمات آن به‌طور کامل برای‌شان تشریح می‌شود.

تحویل پنج روزه در ظاهر ممکن است کار ساده‌ای به نظر بیاید اما در عمل مستلزم تغییر بنیادین در فرآیندها و نوع نگاه‌ها در صنعت خودرو است.

تحویل پنج‌ روزه یعنی این که شرکت واردکننده با سرمایه خود اقدام به سفارش‌گذاری و واردات خودرو کرده و خودروی موجود در انبارش را می‌فروشد.

به همین دلیل کل ریسک مربوطه (که ریسک قابل‌توجهی است) را خود تحمل می‌کند. بسیاری از شرکت‌های واردکننده خودرو مایل یا قادر به تحویل سریع خودرو نیستند و ریسک این صنعت را به مشتری انتقال می‌دهند.

وقتی خودرو با فاصله تحویل طولانی و به صورت پیش‌فروش در بازار عرضه می‌شود، کل ریسک به مشتری منتقل می‌شود و عملا سرمایه خود مشتری اهرم قرار می‌گیرد.

یعنی برخی شرکت‌ها با همان سرمایه مشتری اقدام به خرید و انتقال خودرو به داخل کشور می‌کنند و اگر هم به هر دلیلی نتوانستند به تعهد خود عمل کنند، عملا تمام خسارت‌ها بر گردن مشتری است.

متاسفانه احتمال عمل‌نکردن به تعهدات در پیش‌فروش‌ها زیاد است و خریداران ایرانیِ‌ خودرو، تاکنون از این محل ضرر و زیان زیادی دیده‌اند. ما در جهان‌نوین‌آریا با نوآوری مداوم و کمک گرفتن از دانش و تجربه شریک خارجی تلاش توانسته‌ایم خدمات مناسبی ارائه کرده و خوشبختانه این امر رضایت مشتریان را در پی داشته است.

شما از نوآوری گفتید. این نوآوری در فعالیت‌های جهان‌نوین‌آریا کاملا مشهود است و خبرگان صنعت و علاقمندان خودرو به آن اذعان دارند. این نوآوری‌ها چگونه ممکن شده است؟

شرکتی که نوآوری نکند آینده‌ای ندارد. این اصل در همه صنایع، ازجمله صنعت خودرو حاکم است. به همین دلیل من نوآوری را جزو اولویت‌های شرکت برای بهبود خدمات و جلب اعتماد بلندمدت مشتریان می‌دانم و همواره بر آن تاکید کرده‌ام. اما نوآوری تصادفی نیست بلکه یک علم است و به حمایت قاطع مدیر ارشد سازمان نیاز دارد.

ما به اتکای نوآوری در همین سال اول ۱۰درصد از سهم بازار واردات خودرو را به دست آوردیم و بهترین خدمات را در حوزه فروش و خدمات پس از فروش به مشتریانش عرضه کردیم.

جالب است بدانید برخی نوآوری‌های جهان‌نوین‌آریا در سطح جهانی بی‌سابقه بوده و مدیران نیسان از این موضوع بسیار خشنودند البته مصادیق این نوآوری‌ها زیاد هستند که در زمان مناسب درباره آنها اطلاع رسانی عمومی خواهیم کرد.

در سال گذشته بارها اخباری از توافق احتمالی پارس‌خودرو با نیسان و تاثیر منفی آن بر فعالیت‌ جهان‌نوین‌آریا منتشر شد. شما از چنین توافقی نگران نیستید؟

پارس‌خودرو در چند دهه، تنها شریک تجاری نیسان در ایران بوده و طی این چند دهه انباشتی از دانش و تجربه در این شرکت بزرگ ایرانی شکل گرفته است که چشم‌پوشی از آن برای هیچ یک از برندهای بین‌المللی ازجمله نیسان ممکن نیست.

همکاری پارس‌خودرو و نیسان پس از تحریم‌ها دچار وقفه شد و اکنون مذاکراتی برای احیای آن در جریان است. البته احیای این همکاری با‌توجه به تداوم فشارهای آمریکا و مشکلات راه‌اندازی خط تولید، کار پیچیده‌ای است ولی من معتقدم که این اتفاق به زودی خواهد افتاد و از ارتباطات خود برای کمک به توافق نیسان و پارس‌خودرو استفاده کرده‌ام.

اگر بخواهم صریح‌تر بگویم، من نه‌تنها از توافق نیسان و پارس‌خودرو نگران نمی‌شوم، بلکه تلاش می‌کنم این توافق هرچه زودتر انجام شود. فراموش نکنیم بازار خودروهایی که ما وارد می‌کنیم، به‌گونه‌ای است که راه‌اندازی خط تولید یا مونتاژ آنها در داخل توجیه اقتصادی ندارد. بنابراین بازار هدف ما با بازار محصولات مورد نظر پارس‌خودرو متفاوت است.

دو مجموعه پارس خودرو و جهان‌نوین‌آریا هر یک توانمندی‌هایی دارند که می‌تواند مکمل هم باشد و همکاری هم‌زمان آنها با نیسان، درنهایت به نفع مشتریان ایرانی تمام خواهد شد.

بسته شدن ثبت سفارش خودرو چه مشکلاتی برای کسب‌وکار شما ایجاد کرد؟ برنامه‌های آینده جهان نوین آریا چیست؟

واردات خودرو در ایران، کاری بسیار نامطمئن، پیچیده و بی‌ثبات است. اما اجازه نمی‌دهیم این شرایط از کیفیت خدمات ما به مشتریان کم کند. ما این کار را با برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت بهتر و علمی‌تر انجام خواهیم داد.

این گفته من فقط ادعا نیست. برای مثال، با اینکه سایت ثبت‌سفارش خودرو بیش‌از شش‌ماه بسته بود و تقریبا همه شرکت‌های واردکننده در عمل به تعهدات خود در قبال مشتریان دچار مشکلات اساسی شده اند، ما تمام خودروهای خود را به سرعت و با پلاک به مشتریان نیسان تقدیم کردیم.

حتی پس از باز شدن سایت ثبت‌سفارش و افزایش تعرفه‌ها، برخی شرکت‌ها قیمت‌ها را به شدت افزایش دادند اما جهان‌نوین‌آریا به هیچ قیمتی حاضر به از دست دادن اعتماد مشتریان بالقوه و بالفعل نیست. قیمت‌گذاری‌ ما بر اساس واقعیت‌ها و با هدف دور کردن هیجانات و نوسانات شدید از بازار انجام می‌شود.

به‌همین دلیل است که مشتریان نیسان همچنان می‌توانند خودروها را با قیمت منصفانه و به سرعت تحویل بگیرند. اما در مورد آینده جهان‌نوین‌آریا باید به دو نکته اشاره کنم.

نخست این که ما همچنان به نوآوری مداوم در تمام حوزه‌های کاری خود (از بازاریابی گرفته تا خدمات پس از فروش و از بازرگانی گرفته تا مالی) ادامه خواهیم داد و آن را به‌عنوان مزیت رقابتی خود نسبت به رقبا همچنان حفظ خواهیم کرد.

دوم این که برنامه‌ای داریم که خودرو را بیش از محصول ببینیم و خدمات خودرویی خود را مطابق با روند تحولات جهانی افزایش دهیم. این مستلزم ورود به حوزه‌هایی است که تاکنون هیچ شرکت واردکننده خودرو به آنها وارد نشده است.


۸ام بهمن ۱۳۹۶ آهنگ

این مطلب از وب سایت آپ موزیک رپورتاژ گردید و صرفا جهت اطلاع شما از این آهنگ می باشد...

دانلود آهنگ جدید علی اصحابی یک روز

امشب برای شما کاربران آپ موزیک ترانه زیبای علی اصحابی بنام یک روز را با بهترین کیفیت آماده کرده ایم

شعر : نیکی سرمدی / آهنگسازی : علی اصحابی / تنظیم کننده : رضا پناهی

Exclusive Song: Ali Ashabi – “Yek Rooz” With Text And Direct Links In UpMusic

151715424154969477ali ashabi yek rooz دانلود آهنگ جدید علی اصحابی یک روز

متن آهنگ یک روز علی اصحابی

♪♪♫♫♪♪♯

تورو میپرستم تا عمق پرستش تورو میپرستم تا اون بی نهایت بخواب نازنین تو آروم ♪♯

تا فردا عزیزم شبت خوبو راحت ♪♯

تو بی اعتمادی به عشقو احساس با لبخند تلخت چه شیرین میخندی ♪♯

عزیزم میمونم تا دیدت عوض توو رویای تش به من دل میبندی ♪♯

اگه تنها یک روز فقط داشته باشم ♪♯

میخوام اون ی روز و فقط با تو باشم با تو باشم ♪♯

این احساس زیبا واسه من حوس نیست ♪♯

واسه من ی عمری کنار تو بس نیست کنار تو بس نیست ♪♯

تو چیزی نمیگی سکوتت چه گویاست ♪♯

UpMusicTag دانلود آهنگ جدید علی اصحابی یک روز

همه ژست شاد میدونم نقابه توو چهرت میبنم ی راز نهفته ♪♯

توو چشمای زیبات پر از اضطرابه ♪♯

تو بی اعتمادی به عشقو احساس با لبخند تلخت چه شیرین میخندی ♪♯

عزیزم میمونم تا دیدت عوض توو رویای تش به من دل میبندی ♪♯

اگه تنها یک روز فقط داشته باشم ♪♯

میخوام اون ی روز و فقط با تو باشم با تو باشم ♪♯

این احساس زیبا واسه من حوس نیست ♪♯

واسه من ی عمری کنار تو بس نیست کنار تو بس نیست ♪♯

♪♪♫♫♪♪♯

علی اصحابی یک روز

برای دانلود بر روی لینک روبرو کلیک کنید : دانلود آهنگ جدید علی اصحابی یک روز

۸ام بهمن ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

رئیس اتاق تعاون، با اشاره به رفع بخش عمده‌ای از مشکلات پرونده‌های سنگین مالیاتی بخش تعاون، از تفکیک حساب‌ فعالیت‌های اقتصادی تعاون از بخش‌خصوصی، به منظور شفافیت آماری خبر داد.

رئیس اتاق تعاون، با اشاره به رفع بخش عمده‌ای از مشکلات پرونده‌های سنگین مالیاتی بخش تعاون، از تفکیک حساب‌ فعالیت‌های اقتصادی تعاون از بخش‌خصوصی، به منظور شفافیت آماری خبر داد.

بهمن عبدالهی در گفتگو با مهر، درباره آخرین وضعیت بخشودگی جرائم مالیات بر ارزش افزوده تعاونی‌ها گفت: در خصوص مالیات بر ارزش افزوده حدود یکماه پیش تفاهم نامه ای با سازمان امور مالیاتی به امضا رسید که بر اساس آن بخش عمده مشکلات تعاونی‌ها که مربوط به تعاونی‌های مصرف و توزیع بود طی تفاهم با سازمان امور مالیاتی حل و فصل شد.

وی با اشاره به همکاری‌های شخص رئیس سازمان امور مالیاتی در رفع بخش عمده‌ای از مشکلات مالیاتی تعاونی‌ها گفت: یکی از مشکلات تعاونی‌ها تشکیل پرونده های سنگین مالیاتی بود که در نتیجه جرائم بسیار زیادی را به فعالان بخش تعاون تحمیل می‌کرد اما  خوشبختانه با مذاکرات و توافقات انجام شده این مشکلات برطرف شد.

رئیس اتاق تعاون ایران ادامه داد: تفاهم نامه مذکور از سوی سازمان امور مالیاتی به استان‌ها نیز ابلاغ شده است که پیش بینی می‌شود تعاونی‌ها در سال آینده با مشکلات کمتری در حوزه مالیات مواجه شوند.

عبدالهی در بخش دیگری از اظهاراتش در پاسخ به سوالی باره میزان سرمایه بخش تعاون از کل اقتصاد گفت: میزان سهم بخش تعاون ار اقتصاد کشور متاسفانه به صورت جداگانه در حساب‌های ملی ثبت نمی شود و به همین دلیل آمار دقیقی از سرمایه بخش تعاون در اقتصاد وجود ندارد اما برآورد ما نشان می‌دهد فقط ۵ تا ۷ درصد از اقتصاد کشور در اختیار بخش تعاون قرار دارد.

رئیس اتاق تعاون ایران افزود: البته یکی از عوامل سهم پایین بخش تعاون این است که ۸۰ درصد اقتصاد کشور دولتی و ۲۰ درصد غیردولتی است که حدود ۷ درصد از اقتصاد غیردولتی در اختیار بخش تعاون و مابقی نیز در اختیار بخش خصوصی قرار دارد.

عبدالهی با اشاره به اینکه به دلیل نبود نظام آماری دقیق در بخش تعاون، ارزش ریالی سرمایه بخش تعاون از اقتصاد مشخص نیست گفت: به عنوان مثال مبادلات بخش تعاون با دنیا چه به صورت واردات و چه در قالب صادرات در حساب‌های گمرک به عنوان بخش غیردولتی و خصوصی ثبت می شود و حساب جداگانه‌ای برای ثبت فعالیت‌های اقتصادی بخش تعاون وجود ندارد.

وی گفت: البته در حال پیگیری هستیم تا حساب‌های مربوط به فعالیت‌های اقتصادی از جمله مبادلات بخش تعاون را از فعالیت‌های بخش خصوصی در مراکز مخلتف جداسازی کنیم تا آمارهای بخش تعاون به صورت جداگانه قابل احصاء باشد.

عبداللهی همچنین در پاسخ به سوالی درباره سهم بخش تعاون در بودجه ۹۷ گفت: اساسا بودجه سال آینده را نمی توان یک بودجه مطلوبی از جهت فعالیتهای بخش غیر دولتی اقتصاد قلمداد کرد.

وی افزود: با توجه به سیاست‌های انقباظی دولت در تنظیم بودجه خیلی نمی توان بودجه سال آینده را یک بودجه مطلوب برای بخش غیردولتی از جمله بخش تعاون عنوان کرد البته ما به عنوان نمایندگان بخش تعاون، در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق بودجه ۹۷ تلاش کردیم تا حد ممکن برخی موارد مد نظر را برای لحاظ در بودجه مدنظر قرار دهیم اما در نگاه کلی بودجه ۹۷ از نظر ما مطلوب نیست.

رئیس اتاق تعاون ایران یکی از نقاط ضعف بودجه ۹۷ را کاهش سهم بودجه‌های عمرانی عنوان کرد و گفت: اعتبارات عمرانی در کشور منجر به ایجاد رونق می‌شود که در سایر فعالیت‌های اقتصادی نیز می‌تواند موثر باشد؛ بنابراین یکی از مشکلات بودجه سال آینده کاهش اعتبارات عمرانی است که باعث رکود در صنوف مختلف و برخی کسب و کارها می‌شود؛ این موضوع یکی از مباحث اصلی در جریان جلسه نمایندگان بخش تعاون با اعضای کمیسیون تلفیق بود.

۸ام بهمن ۱۳۹۶ آهنگ

این مطلب از وب سایت آپ موزیک رپورتاژ گردید و صرفا جهت اطلاع شما از این آهنگ می باشد...

دانلود آهنگ جدید ندیم میشکنه دلم

امروز برای شما کاربران آپ موزیک ترانه زیبای ندیم بنام میشکنه دلم را با بهترین کیفیت آماده کرده ایم

شعر و آهنگسازی : یوسف زمانی / تنظیم کننده : فتاح فتحی

Exclusive Song: Nadim – “Mishkane Delam” With Text And Direct Links In UpMusic

Nadim Mishkane Delam دانلود آهنگ جدید ندیم میشکنه دلم

متن آهنگ میشکنه دلم ندیم

♪♪♫♫♪♪♯

با اینکه بی قرارم با اینکه تورو ندارم بده حالم ولی واسه تو خوشحالم
دیگه پاتو نمیذاری حتی توی خیالم
خیسه چشمام فدای سرت اشک شوقه نگرانم که منو ببینی دل تو بریزه یه موقع ♪♪♫♫♪♪♯
♪♪♫♫♪♪♯ شعر و آهنگسازی : یوسف زمانی ♪♪♫♫♪♪♯
عکسات میشه مرهم تو نبودت میمیرم تو نبودت ای کاش عاشقی حقیقت نداشت ای کاش ♪♪♫♫♪♪♯
با اینکه بی قرارم با اینکه تورو ندارم یه گوشه از دلم ولی یاد تورو میذارم
با اینکه بی قرارم با اینکه تورو ندارم یه گوشه از دلم ولی یاد تورو میذارم
باید عادت کنه قلبم به نبودت خونه سوت و کوره دیگه بی حضورت
میشکنه دلم میخوام حرفای آخرو بگم آره دلتنگ خنده هات میشم میرم با اینکه دیوونه میشم ♪♪♫♫♪♪♯
♪♪♫♫♪♪♯ تنظیم کننده : فتاح فتحی ♪♪♫♫♪♪♯
عکسات میشه مرهم تو نبودت میمیرم تو نبودت ای کاش عاشقی حقیقت نداشت ای کاش ♪♪♫♫♪♪♯
با اینکه بی قرارم با اینکه تورو ندارم یه گوشه از دلم ولی یاد تورو میذارم
با اینکه بی قرارم با اینکه تورو ندارم یه گوشه از دلم ولی یاد تورو میذارم
♪♪♫♫♪♪♯

ندیم میشکنه دلم

برای دانلود بر روی لینک روبرو کلیک کنید : دانلود آهنگ جدید ندیم میشکنه دلم