فراخوان فیات کرایسلر برای 1 میلیون و 480 هزار دستگاه انواع مدل رم




۴ام دی ۱۳۹۶ ماشین و خودرو

گروه
بین الملل : برای مدتی به نظر می رسید که شیفتر دنده پرزرق و برق فیات کرایسلر که
روی کنسول نصب می شد و حتی شیفترهای گرد چرخشی قرار است دردسرهای زیادی برای
مدیران فیات کرایسلر ایجاد کنند.

به
گزارش پروفسور استون ، معلوم شده که حتی شیفترهای
معمولی دنده که طی سالیان سال امتحان خود را پس داده اند نیز می توانند دردسرساز
شوند.

فیات
کرایسلر در همین راستا قصد دارد ۱٫۴۸ میلیون دستگاه پیکاپ رم را که شامل ۹ مدل سال
مختلف می شود برای پیشگیری از آسیب ها و تصادفات احتمالی فراخوان کند.

در
فراخوان های قبلی مشکل اینجا بود که شیفتر دنده روی کنسول به گونه ای راننده را به
اشتباه می انداخت که وقتی دنده در حالت درایو یا عقب قرار داشت راننده فکر می کرد
دنده را در حالت پارک قرار داده است. در مدل های مجهز به شیفتر گرد نیز مشکلی
مشابه وجود داشت. این فراخوان به ایراد قفل دنده در برخی خودروها مربوط می شود که
باعث می گردد دسته دنده به صورت اتفاقی از حالت پارک خارج شود.

در
بخشی از بیانیه مطبوعاتی کمپانی در این مورد آمده:

“طی یک تحقیق گسترده اخیر متوجه
شدیم که قفل دنده BTSI ممکن است در صورتی که به مدت طولانی در معرض دماهای بالا
قرار بگیرد به درستی عمل نکند. اگر BTSI غیرفعال شود، شیفتر خودرو ممکن است بدون
نیاز به فعال شدن پدال ترمز یا قرار داده شدن سوئیچ در خودرو از حالت پارک خارج
شود. در چنین مواقعی و در صورتی که ترمز دستی فعال نشده باشد، خودرو ممکن است از
جای خود حرکت کند.”

فیات
کرایسلر می گوید تاکنون ۷ مورد آسیب دیدگی و چند مورد تصادف به دلیل این مشکل در
آمریکا اتفاق افتاده است.

فیات
کرایسلر همچنین می گوید طی این فراخوان BTSI تمامی مدل های مذکور بازبینی و در
صورت نیاز تعویض خواهد شد. چندین مدل رم شامل این فراخوان می شوند و اکثریت آن ها
مربوط به نسخه های Heavy Duty هستند. این فراخوان شامل رم ۲۵۰۰ و ۳۵۰۰ مدل ۲۰۱۰ تا
۲۰۱۷، رم ۳۵۰۰، ۴۵۰۰ و ۵۵۰۰ شاسی کب مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۷، رم ۳۵۰۰ شاسی کب مدل ۲۰۱۶ و
۲۰۱۷ و برخی از مدل های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ رم ۱۵۰۰ می شود.

تراک
های مدل ۲۰۱۷ که از ۳۱ دسامبر ۲۰۱۶ به بعد تولید شده اند شامل این فراخوان نیستند.


مطالب پیشنهادی